Ce lundi, afin de tester les performances de la Focus WRC, R.Tec et Pieter Tsjoen se sont rendus sur une route d’essais.

La démarche avait pour but d’établir un diagnostique de la voiture. De plus, l’avis du pilote importe énormément et c’est pourquoi une séance d’essais nous permet de répondre aux demandes du champion de Belgique.

Toutes ces préparations nous apportent une certaine confiance tant pour le moral de l’équipe de R.Tec que du côté de Pieter Tsjoen. Nous serons donc tous prêts pour bien entamer cette saison 2010 en participant au rallye de l’Haspengouw ce week-end du 26 – 27 février.

Denis Polet, artiste dans l’âme et bonne connaissance chez R.Tec nous a fait découvrir une nouvelle forme d’art. Proposées par les bons soins de notre ami, deux très belles créations sont exposées dans notre vitrine.

Ce nouveau design assez tendance, nous a tapé dans l'oeil et nous vous proposons d'en savoir plus sur cet artiste via ww.amedartiste.be

La préparation d’un véhicule de compétition n’est pas une tâche à prendre à la légère et elle ne s’opère pas en une semaine.

En effet, le travail sur la voiture requiert énormément de temps. La révision et la vérification de chaque pièce de la Ford Focus WRC doivent être minutieuses afin d’éviter un ennui technique de dernière minute.

Le travail de la peinture et de l’esthétique se doit également d’être des plus propres afin de satisfaire les clients. C’est pourquoi, un de nos techniciens travaille à temps plein afin de réviser et de régler la voiture. La qualité et les performances du véhicule sont essentielles chez R.Tec et peu importe le temps passé, la voiture sera toujours dans un état impeccable prête à prendre le départ de la prochaine course.

Le programme des rallyes pour le début de cette saison 2010 est établi. Les préparations de la Focus WRC 07 sont en cours afin d’optimiser la voiture pour les premiers rallyes qui approchent à grand pas.

Le champion de Belgique Pieter Tsjoen et l’équipe de R.Tec prendront part, pour l’instant, aux rallyes de l’Haspengouw, le Touquet, Tietl et le Charbo si tout se déroule pour le mieux. Cette année, nous souhaitons déjà une saison aussi spectaculaire qu'en 2009 à Pieter et Eddy Chevaillier.

Le bien connu Rallyes magazine a publié dans un numéro spécial un article de 10 pages sur concernant la société R.Tec.

Au travers de ces récits, l’éditeur de l’article nous fait découvrir les facettes cachées de la société. Dans la mesure du possible, le bref résumé nous présente les différents services proposés, une rapide présentation de nos ateliers, le parcours de la société au fil du temps et celui de son gérant Fabio Lazzerini et sans oublier la plus grande spécialité de R.Tec, les amortisseurs et suspensions de compétition. Rallye terre, asphalte, VHC, motocross et même pour véhicules blindés, tous les types d’amortisseurs y passent.

R.Tec Belgique et France sont présentés comme des professionnels en sport auto tant dans le développement de la voiture que dans l’accompagnement sportif. On peut, dès lors, qualifier ce savoir-faire franco-belge comme étant très expérimenté dans le monde sportif de l’automobile.

[Voir l'article en pdf en cliquant ici ! |/documents/2010_02_articles_rallymag.pdf|fr]

Afin d'offrir la meilleur qualité en amortisseur et suspension, R.Tec décide d'investir dans la production de son propre matériel de développement.

En effet, depuis peu, un ingénieur de notre bureau d'étude travaille sur le développement d'un banc amortisseur. Le projet d'étude arrive à son terme et la production de celui-ci ne saurait plus tarder. De A à Z ce projet est développé par R.Tec afin de permettre de répondre à nos attentes les plus complexes et à celles de nos clients.

Conception et même développement des programmes d'acquisition de données seront élaborés. Un tel banc sera introuvable sur le marché et nous permettra d'évoluer et de le modifier dans le temps. Ce nouveau matériel totalement custom nous permettra de travailler sur tous types d'amortisseurs à un prix des plus correct. Conception et développement de suspensions, révision et retarage, quelque soit le service demandé, R.Tec répondra à vos attentes. Contactez-nous via gil@rtec.ws

Le rallye du Monte-Carlo touche a sa fin et a déjà offert du spectacle à tous nos fans de rallye et pilotes. Deux de nos ingénieurs Fabio Lazzerini et Matthieu Bassou étaient sur place, afin de mesurer la température de la compétition.

En effet, il est toujours primordial d’avoir une bonne vision du rallye dans sa globalité dès le début se la saison. Pilotes, voitures, matériel et mécaniciens ou encore ingénieurs, tous ces paramètres sont à prendre en compte afin de se préparer au mieux pour une nouvelle année de compétition automobile.

Ce sont notamment ces deux ingénieurs qui travailleront par la suite pour les clients de R.Tec afin de leur offrir un service de qualité pour tout leur matériel suspension dans la compétition automobile.

Outre nos traditionnelles activités de conception, fabrication, réparation, révision et retarage pour vos suspensions et amortisseurs toutes marques qui représentent la majeure partie du travail chez R.Tec, notre service ingénierie se consacre également à la conception de prototype pour la course automobile.

En effet, les outils et les compétences de nos ingénieurs nous ont permis l’élaboration de cette voiture de course de côte à boîte centrale pour l’un de nos clients au Moyen-Orient.

Ce véhicule étudié et fabriqué dans les bureaux de R.Tec comprend :

• Boite centrale
• Châssis tubulaire
• Carrosserie : peugeot 407 carbone
• Moteur : 2 L turbo - type pike speak 680 C.V.
• Transmission Sadev 4 roues motrices

Consulter les photos et l'évolution de la construction de la voiture ainsi que la vidéo de ce prototype en action.

Dans les bureaux de chez R.Tec, la saison des rallyes 2010 se prépare.

En effet, les commandes amortisseurs (koni, bilstein et proflex) pour nos clients se doivent d'être réalisées à temps pour les premiers rallyes auxquels ils participeront. De plus, après commande des suspensions, il est important pour R.Tec de vérifier et adapter le matériel pour les véhicules.

Rallye du Monte Carlo, le rallye de Suède, le Dakar et bien d'autres encore sont au coeur de l'actualité du sport automobile. Autant dire que la saison commence en force avec un programme aussi palpitant que chaque année.

Afin de répondre à vos attentes durant ces événements sportifs, R.Tec vous offre des services et un matériel de qualité. N'hésitez pas à prendre contact avec nous pour en discuter au +32 (0)71 377 707 ou via gil@rtec.ws . Visitez notre site en ligne www.rtec.ws